Nema 23 (57mm) प्लानेटरी गियरबक्स स्टेपर मोटर
>> छोटो विवरण
| मोटर प्रकार | द्विध्रुवी स्टेपर |
| चरण कोण | १.८° |
| भोल्टेज (V) | २.१ / २.६ / ३ / ३.६ / ३.८ / ४.१ |
| वर्तमान (A) | ३ / ३ / ४ / ४ / ५ / ५ |
| प्रतिरोध (ओम्स) | ०.७१ / ०.८६ / ०.७६ / ०.९ / ०.७५ / ०.८१ |
| इन्डक्टन्स (mH) | १.९ / २.६ / ३.२ / ४.५ / ३.२ / ४.६ |
| लीड तारहरू | ४ |
| होल्डिङ टर्क (Nm) | ०.७ / १ / १.५ / १.८ / २.५ / ३ |
| मोटर लम्बाइ (मिमी) | ४५ / ५५ / ६५ / ७५ / १०० / ११२ |
| घटाउने अनुपात | 10 / 5 / 4 / 100 / 50 / 40 / 25 / 20 / 16 |
| परिवेशको तापक्रम | -20℃ ~ +50℃ |
| तापक्रम वृद्धि | 80K अधिकतम। |
| डाइलेक्ट्रिक शक्ति | 1mA अधिकतम।@ 500V, 1KHz, 1Sec। |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MΩ न्यूनतम@500Vdc |
>> विवरणहरू
साइज
20mm, 28mm, 35mm, 42mm, 57mm, 60mm, 86mm
घटाउने अनुपात
४~१००
Pकार्यक्षमता
ठूलो टोक़, उच्च दक्षता, कम तापमान वृद्धि, कम कम्पन, कम शोर, सहज सञ्चालन, लामो जीवन, उच्च स्थिति सटीकता
>> प्रमाणीकरण
>> विद्युतीय मापदण्डहरू
| मोटर साइज | भोल्टेज/ चरण (V) | वर्तमान/ चरण (क) | प्रतिरोध/ चरण (ओ) | इन्डक्टन्स/ चरण (mH) | को संख्या लीड तारहरू | टोर्क होल्ड गर्दै (Nm) | मोटर लम्बाइ एल (मिमी) |
| 57 | २.१ | 3 | ०.७१ | १.९ | 4 | ०.७ | 45 |
| 57 | २.६ | 3 | ०.८६ | २.६ | 4 | 1 | 55 |
| 57 | 3 | 4 | ०.७६ | ३.२ | 4 | १.५ | 65 |
| 57 | ३.६ | 4 | ०.९ | ४.५ | 4 | १.८ | 75 |
| 57 | ३.८ | 5 | ०.७५ | ३.२ | 4 | २.५ | १०० |
| 57 | ४.१ | 5 | ०.८१ | ४.६ | 4 | 3 | ११२ |
>> सामान्य प्राविधिक मापदण्डहरू
| रेडियल क्लियरेन्स | ०.०२ मिमी अधिकतम (४५० ग्राम लोड) | इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MΩ @500VDC |
| अक्षीय निकासी | ०.०८ मिमी अधिकतम (४५० ग्राम लोड) | डाइलेक्ट्रिक शक्ति | 500VAC, 1mA, 1s@1KHZ |
| अधिकतम रेडियल लोड | 70N (फ्लान्ज सतहबाट 20mm) | इन्सुलेशन वर्ग | कक्षा बी (८० हजार) |
| अधिकतम अक्षीय भार | 15N | परिवेश तापमान | -20℃ ~ +50℃ |
>> 57HS2XX-X-4AG मोटर रूपरेखा रेखाचित्र
| गियरबक्स लम्बाइ L1 (मिमी) | घटाउने अनुपात |
| 53 | १०/५/४ |
| 70 | १००/५०/४०/२५/२०/१६ |