Nema 23 (57mm) हाइब्रिड रैखिक स्टेपर मोटर
>> छोटो विवरण
मोटर प्रकार | द्विध्रुवी स्टेपर |
चरण कोण | १.८° |
भोल्टेज (V) | २.३ / ३ / ३.१ / ३.८ |
वर्तमान (A) | ३/३/४/४ |
प्रतिरोध (ओम्स) | ०.७५ / १ / ०.७८ / ०.९५ |
इन्डक्टन्स (mH) | २.५ / ४.५ / ३.३ / ४.५ |
लीड तारहरू | ४ |
मोटर लम्बाइ (मिमी) | ४५ / ५५ / ६५ / ७५ |
परिवेशको तापक्रम | -20℃ ~ +50℃ |
तापक्रम वृद्धि | 80K अधिकतम। |
डाइलेक्ट्रिक शक्ति | 1mA अधिकतम।@ 500V, 1KHz, 1Sec। |
इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MΩ न्यूनतम@500Vdc |
>> उत्पादन विवरण
साइज
20mm, 28mm, 35mm, 42mm, 57mm, 60mm, 86mm
Type
बाह्य, गैर-बन्दी, बन्दी
Sटिप्पर
०.००१५२४ मिमी~०.१२७ मिमी
Pकार्यक्षमता
अधिकतम थ्रस्ट 240kg सम्म, कम तापक्रम वृद्धि, कम कम्पन, कम आवाज, लामो जीवन (5 मिलियन चक्र सम्म), र उच्च स्थिति सटीकता (± 0.01 मिमी सम्म)
Aआवेदन
चिकित्सा निदान उपकरण, जीवन विज्ञान उपकरण, रोबोट, लेजर उपकरण, विश्लेषणात्मक उपकरण, अर्धचालक उपकरण, इलेक्ट्रोनिक उत्पादन उपकरण, गैर मानक स्वचालन उपकरण र विभिन्न प्रकारका स्वचालन उपकरणहरू
>> विद्युतीय मापदण्डहरू
मोटर साइज | भोल्टेज / चरण (V) | वर्तमान / चरण (क) | प्रतिरोध / चरण (ओ) | इन्डक्टन्स / चरण (mH) | को संख्या लीड तारहरू | रोटर जडत्व (g.cm2) | मोटर वजन (छ) | मोटर लम्बाइ एल (मिमी) |
57 | २.३ | 3 | ०.७५ | २.५ | 4 | १५० | ५८० | 45 |
57 | 3 | 3 | 1 | ४.५ | 4 | ३०० | ७१० | 55 |
57 | ३.१ | 4 | ०.७८ | ३.३ | 4 | ४०० | ८८० | 65 |
57 | ३.८ | 4 | ०.९५ | ४.५ | 4 | ४८० | ९५० | 75 |
>> नेतृत्व पेंच विशिष्टता र प्रदर्शन मापदण्डहरू
व्यास (मिमी) | नेतृत्व (मिमी) | चरण (मिमी) | सेल्फ-लकिङ बल बन्द गर्नुहोस् (N) |
९.५२५ | १.२७ | ०.००६३५ | ८०० |
९.५२५ | २.५४ | ०१२७ | ३०० |
९.५२५ | ५.०८ | ०.०२५४ | 90 |
९.५२५ | १०.१६ | ०.०५०८ | 30 |
९.५२५ | २५.४ | ०.१२७ | 6 |
नोट: थप लीड स्क्रू विशिष्टताहरूको लागि कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
>> 57E2XX-XXX-X-4-150 मानक बाह्य मोटर रूपरेखा रेखाचित्र

Notes:
नेतृत्व पेंच लम्बाइ अनुकूलित गर्न सकिन्छ
अनुकूलित मेसिनिंग नेतृत्व पेंच को अन्त मा व्यवहार्य छ
>> 57NC2XX-XXX-X-4-S मानक कैप्टिभ मोटर रूपरेखा रेखाचित्र

Notes:
अनुकूलित मेसिनिंग नेतृत्व पेंच को अन्त मा व्यवहार्य छ
स्ट्रोक एस (मिमी) | आयाम ए (मिमी) | आयाम B (मिमी) | |||
L = 45 | L = 55 | L = 65 | एल = ७५ | ||
१२.७ | २४.१ | १.१ | 0 | 0 | 0 |
१९.१ | ३०.५ | ७.५ | 0 | 0 | 0 |
२५.४ | ३६.८ | १३.८ | ४.८ | 0 | 0 |
३१.८ | ४३.२ | २०.२ | ११.२ | ०.२ | 0 |
३८.१ | ४९.५ | २६.५ | १७.५ | ६.५ | 0 |
५०.८ | ६२.२ | ३९.२ | ३०.२ | १९.२ | ९.१ |
६३.५ | ७४.९ | ५१.९ | ४२.९ | ३१.९ | २१.९ |
>> 57N2XX-XXX-X-4-150 मानक गैर-कैप्टिभ मोटर रूपरेखा रेखाचित्र

Notes:
नेतृत्व पेंच लम्बाइ अनुकूलित गर्न सकिन्छ
अनुकूलित मेसिनिंग नेतृत्व पेंच को अन्त मा व्यवहार्य छ
>> 57EC2XX-XXX-X-4-S बिजुली सिलिन्डर रूपरेखा रेखाचित्र

Notes:
अनुकूलित मेसिनिंग नेतृत्व पेंच को अन्त मा व्यवहार्य छ
स्ट्रोक S (मिमी) | आयाम A (मिमी) |
25 | 52 |
50 | 77 |
75 | १०२ |
१०० | १२७ |
१५० | १७७ |
२०० | २२७ |
३०० | ३२७ |
४०० | ४२७ |
५०० | ५२७ |
>> गति र जोर वक्र
57 श्रृंखला 45mm मोटर लम्बाइ द्विध्रुवी चोपर ड्राइव
100% हालको पल्स फ्रिक्वेन्सी र थ्रस्ट कर्भ (Φ9.525mm लेड स्क्रू)

57 श्रृंखला 55mm मोटर लम्बाइ द्विध्रुवी चोपर ड्राइव
100% हालको पल्स फ्रिक्वेन्सी र थ्रस्ट कर्भ (Φ9.525mm लेड स्क्रू)

सीसा (मिमी) | रैखिक वेग (मिमी/सेकेण्ड) | ||||||||
१.२७ | १.२७ | २.५४ | ३.८१ | ५.०८ | ६.३५ | ७.६२ | ८.८९ | १०.१६ | ११.४३ |
२.५४ | २.५४ | ५.०८ | ७.६२ | १०.१६ | १२.७ | १५.२४ | १७.७८ | २०.३२ | २२.८६ |
५.०८ | ५.०८ | १०.१६ | १५.२४ | २०.३२ | २५.४ | ३०.४८ | 35.56 | ४०.६४ | ४५.७२ |
१०.१६ | १०.१६ | २०.३२ | ३०.४८ | ४०.६४ | ५०.८ | ६०.९६ | ७१.१२ | ८१.२८ | ९१.४४ |
२५.४ | २५.४ | ५०.८ | ७६.२ | १०१.६ | १२७ | १५२.४ | ७११.८ | २०३.२ | २२८.६ |
परीक्षण अवस्था:
हेलिकप्टर ड्राइभ, र्याम्पिङ छैन, आधा माइक्रो-स्टेपिङ, ड्राइभ भोल्टेज 40V
57 श्रृंखला 65mm मोटर लम्बाइ द्विध्रुवी चोपर ड्राइव
100% हालको पल्स फ्रिक्वेन्सी र थ्रस्ट कर्भ (Φ9.525mm लेड स्क्रू)

57 श्रृंखला 75mm मोटर लम्बाइ द्विध्रुवी चोपर ड्राइव
100% हालको पल्स फ्रिक्वेन्सी र थ्रस्ट कर्भ (Φ9.525mm लेड स्क्रू)

सीसा (मिमी) | रैखिक वेग (मिमी/सेकेण्ड) | ||||||||
१.२७ | १.२७ | २.५४ | ३.८१ | ५.०८ | ६.३५ | ७.६२ | ८.८९ | १०.१६ | ११.४३ |
२.५४ | २.५४ | ५.०८ | ७.६२ | १०.१६ | १२.७ | १५.२४ | १७.७८ | २०.३२ | २२.८६ |
५.०८ | ५.०८ | १०.१६ | १५.२४ | २०.३२ | २५.४ | ३०.४८ | 35.56 | ४०.६४ | ४५.७२ |
१०.१६ | १०.१६ | २०.३२ | ३०.४८ | ४०.६४ | ५०.८ | ६०.९६ | ७१.१२ | ८१.२८ | ९१.४४ |
२५.४ | २५.४ | ५०.८ | ७६.२ | १०१.६ | १२७ | १५२.४ | ७११.८ | २०३.२ | २२८.६ |
परीक्षण अवस्था:
हेलिकप्टर ड्राइभ, र्याम्पिङ छैन, आधा माइक्रो-स्टेपिङ, ड्राइभ भोल्टेज 40V